Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли брать пляжный зонт в ручную кладь самолета». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ручная кладь – это вещи, которые пассажир берет с собой в салон самолета. За них не взимается плата при условии, что ручная кладь всегда находится при пассажире. Брать в ручную кладь можно любые вещи, если их вес и габариты не превышают установленных авиакомпанией. Практически у всех авиакомпаний в салон разрешается взять вещи весом не более 7-10 кг, чего вполне достаточно среднестатистическому пассажиру.
Основные требования к перевозке ручной клади
Однако согласно авиационным правилам есть вещи, которые провозятся сверх любых установленных норм. Например, сюда входит дамская сумочка, рюкзак, верхняя одежда, папка для документов, цветы, детское питание, книги для чтения во время полета, телефон.
Зонты и трости входили в этот список до 2017 года, после чего были исключены из него. Брать их в ручную кладь сверх всяких норм нельзя. Также изменение правил коснулось фотоаппаратов и ноутбуков, которые теперь тоже не входят в этот список.
Зонт можно перевозить в ручной клади, но, поскольку ее габариты сейчас сильно ограничены, туда влезет только маленькая складная модель. Едва ли получится положить в сумку обычный пляжный зонт, поэтому его придется сдать в багаж.
Размеры зонтов на примере конкретных авиалиний
RyanAir
Эта авиакомпания разрешает брать зонтики на борт в качестве личных вещей. Их размер должен составлять от менее 15 дюймов (38 см) до 21,6 дюйма (54 см).
EasyJet
Правила перевозки зонтов этой авиакомпании в аналогичны правилам RyanAir. На их веб-сайте нет прямых ссылок на зонты, но вы уже знаете, что они считаются личными вещами, если вы не носите их в ручной клади.
МАУ
На официальном сайте в разделе БАГАЖ указано, что каждый клиент может взять с собой зонтик в руках на борт самолета. О габаритах и других условиях провоза – не упоминается.
Lufthansa
Ни о слова о перевозке зонтов на сайте авиалинии мы не нашли. Возможно, подразумевается, что они относятся к категории «личные вещи», а значит брать их с собой в салон можно, но… Лучше перед рейсом всех-таки набрать контактный номер и уточнить.
WIZZ AIR
Один из самых распространенных лоукостов на просторах бывшего СНГ запрещает провозить зонт как в руках, так и в ручной клади. Понять Wizz Air можно: дешевые билеты нужно хоть как-то «отбивать». Так что единственный шанс для клиентов этой авиалинии провезти зонт в самолете — это сдать его в багаж.
Как перевозить самолетом горные лыжи и сноуборд
Лыжникам и сноубордистам повезло: полно авиакомпаний, которые перевозят снаряжение бесплатно дополнительно к основному багажу — кто-то круглый год, а кто-то в горнолыжный сезон. То есть вы можете взять столько вещей, сколько указано в билете, плюс сноуборд или лыжи. Другие авиакомпании принимают лыжи без доплаты, если по весу они проходят в бесплатную норму багажа. Это значит, что если вам полагается 2 места багажа весом до 23 кг, то одним из них могут быть лыжи. У лоукостеров и на низких тарифах классических авиакомпаний за лыжи, как правило, приходится платить.
Габариты лыжного и сноубордического снаряжения в багаже обычно не ограничены. Но бывает, что ограничения есть, например, British Airways принимает в багаж лыжи в сумке длиной до 190 см. Для надежности всегда лучше перепроверить. За весом придется последить в любом случае: в норме это 20–23 кг, но, к примеру, в багаж Ellinair бесплатно возьмут лыжи весом до 10 кг, а более тяжелый комплект — за доплату.
Как перевозить в самолете удочку
Складную удочку теоретически можно провезти в ручной клади. Для этого она должна проходить по габаритам авиакомпании (обычно 115 см по сумме трех измерений), лежать в тубусе, а крючки и другие острые снасти должны быть упакованы в багаж. На практике удочку на борт пропустят далеко не всегда, даже если в сложенном виде ее длина всего 40 см. На рейсах по России проблем обычно не возникает, но в законах и на сайтах авиакомпаний нет точных правил на этот счет. В кол- подтверждают, что удочку на борт взять можно, а «Аэрофлот» говорит, что это на усмотрение службы безопасности в аэропорту. По американским правилам, в ручную кладь пропускают удочки без острых снастей, а европейские авиакомпании попросят вас сдать удочку в багаж. Если вам принципиально перевозить складную удочку в ручной клади, уточните в нужной авиакомпании.
Для серьезных рыболовов в авиакомпаниях предусмотрены особые условия перевозки снаряжения. Одним местом багажа обычно считаются две удочки, сачок, пара сапог и коробка снастей.
→ Перейти к полному чек-листу, как летать c удочкой и другим нестандартным багажом.
Полезное по теме: Что можно и что нельзя перевозить в ручной клади и багаже Все, что нужно знать о ручной клади
Разрешены ли в салоне самолета зонтики?
Не удивляйтесь, если вас попросят осмотреть зонт, это обычное дело. Сотрудники авиалинии всего лишь выполняют свою функцию – им нужно убедиться, что перевозимые предметы не относятся к категори запрещенных. Зонты относятся к аксессуарам, которые можно провозить в салоне самолета. Но у каждой авиакомпании есть свои правила в этом отношении. Например, среди всех российских авиалиний провозить зонт в ручной клади разрешает только «Победа».
Проблемы с авиаперелетом? У Вас есть право получить до $700 компенсацииПроверить рейс
Главный критерий, по которому все авиалинии оценивают – можно провозить зонт или нет, является его размер. Мы понимаем, что под большим зонтом может спрятаться несколько человек, да и зонт-трость выглядит более презентабельно, но авиалинии эту точку зрения не разделяют. Во время полета – в приоритете безопасность. А определенные типы зонтов могут вызывать ее угрозу на борту.
Именно поэтому мы рекомендуем вам взять с собой модель поменьше, чтобы она поместилась в ручной клади.
Советуем не открывать зонт внутри салона, так как это запрещено и даже может помешать работе электронного оборудования самолета. Уже было зафиксировано несколько случаев задержания пассажиров и штрафов за этот инцидент.
Основные требования к перевозке ручной клади
Ручной багаж — это предметы, которые пассажир берет с собой в кабину самолета. Это не заряжает его, при условии, что они сопровождаются пассажиром. Ручной багаж может состоять из любых объектов, если только их вес и размеры не превышают ограничения, установленные авиакомпанией. Практически все авиакомпании позволяют принимать вещи о том, чтобы взвесить не более 7-10 кг, что достаточно для среднего пассажира.
Однако, согласно авиационным правилам, существуют объекты, которые транспортируются для превышения всех фиксированных стандартов. Это, например: сумочка, рюкзак, верхняя одежда, папка для документов, цветы, детское питание, книги чтения во время полета и телефона.
В ручном багаже вы можете транспортировать зонтик, но потому что его размеры в настоящее время очень ограничены, там подходит только небольшая складная модель. Вряд ли поставит простой пляжный зонт в сумке, поэтому он должен пройти свой багаж.
Стоит также знать, что значительно зависит от подхода авиакомпании к новым принципам. Например, «Аэрофлот» и «Россия» запрещает захватить пляжи и другие модели в салон, поэтому сотрудники, вероятно, попросит вас поставить их в багажный люк.
Как перевозить в самолете велосипед
Здесь действуют те же правила: единых норм у авиакомпаний нет, уточняйте все перед поездкой. Почти всегда при перевозке вас могут попросить собрать велосипед и обернуть либо в полиэтилен, либо в коробку, либо в чехол.
Сложить велосипед — это снять переднее колесо, повернуть руль на 90°. Педали и задний переключатель лучше открутить, седло — максимально опустить, камеры велосипеда просят сдуть. Всё это должно быть плотно зафиксировано.
Сложенный велосипед должен не превышать как нормы багажа по весу, так и по габаритам. Если он больше, то его классифицируют как «негабаритный багаж». Багаж нужно сдать в специальную стойку и забрать, как правило, оттуда же.
Инвалидные коляски в качестве багажа провозят бесплатно, если пассажир постоянно ею пользуется. Обязательно сообщите авиакомпании, какой будет размер и габариты вашего инвалидного кресла. Параллельно с этим можно заказать услуги сопровождения до салона самолета.
Если ваша коляска складывается, то ею можно будет воспользоваться только до посадки. С трапа самолета ее заберут бортпроводники. Если не собирается и для нее нет места в салоне, то пассажиру предложат другой вариант, а эту коляску сдадут в багаж. С электронной коляской — тоже самое. Единственное — надо заранее сообщить, какой аккумулятор там используется.
Если пассажир не пользуется инвалидным креслом, то его перевозят по багажным стандартам.
Правила провоза зонта в авиакомпаниях
Авиакомпании имеют полномочия устанавливать собственные правила по провозу ручной клади. Несмотря на нормы законодательства по пассажирским перевозкам, инструкции самих перевозчиков нередко противоречивы.
Компания «Чешские авиалинии» прямо указывает на размещение «параплюи» исключительно в багажном отделении.
Авиафирма «Utair» указывает стандартные принципы включения груза к ручной клади. Однако проблема перевозки зонтика решается, если в поездке участвует ребёнок в возрасте до двух лет. В этом случае ему предоставляется отдельное место, а его вещи упаковываются исключительно в салоне.
Аналогичные требования по перевозкам установлены компанией «РусЛайн».
ПАО «Аэрофлот» при покупке билета бизнес-класса дарит клиенту возможность провезти изделия весом до 15 кг вместо положенных десяти.
Компания «Airlines S7» также предлагает клиентам бонус – пронести зонтик в качестве личной клади при покупке билета бизнес-класса. В этом случае вес проносимых сумки или чемодана не должен превышать 15 кг. В сумке может находиться любая вещь, кроме тех, что являются опасными.
Как сохранить пляжный зонт после прибытия
-
Очистите зонт от песка и грязи: после прибытия на пляж, тщательно очистите зонт от песка и грязи. Песок может повредить механизмы и поверхность зонта со временем.
-
Оставьте зонт на солнце, чтобы высох он хорошо: по возможности, оставьте зонт на солнце, чтобы он высох хорошо. Влага может вызвать различные проблемы, такие как плесень или ржавчина.
-
Храните зонт в темном и сухом месте: если пляжный зонт не используется, храните его в темном и сухом месте, чтобы предотвратить выцветание ткани и повреждение каркаса и механизмов. Идеально, если у вас есть специальный чехол для хранения зонта, который защитит его от пыли и других внешних факторов.
-
Проверьте состояние зонта перед следующим использованием: перед каждым использованием пляжного зонта, осмотрите его на наличие повреждений или дефектов. Если есть какие-либо проблемы, свяжитесь с производителем или сервисным центром, чтобы быстро и качественно устранить проблему.
В заключение, перевозка пляжного зонта в самолете требует соблюдения правил авиакомпании и аккуратной упаковки. После прибытия на место, не забывайте о правильном уходе и хранении пляжного зонта, чтобы он мог долго радовать вас на пляже и сохранять свою функциональность и красоту.
Основные требования к перевозке ручной клади
Ручная кладь – это вещи, которые пассажир берет с собой в салон самолета. За них не взимается плата при условии, что ручная кладь всегда находится при пассажире. Брать в ручную кладь можно любые вещи, если их вес и габариты не превышают установленных авиакомпанией. Практически у всех авиакомпаний в салон разрешается взять вещи весом не более 7-10 кг, чего вполне достаточно среднестатистическому пассажиру.
Однако согласно авиационным правилам есть вещи, которые провозятся сверх любых установленных норм. Например, сюда входит дамская сумочка, рюкзак, верхняя одежда, папка для документов, цветы, детское питание, книги для чтения во время полета, телефон.
Зонт можно перевозить в ручной клади, но, поскольку ее габариты сейчас сильно ограничены, туда влезет только маленькая складная модель. Едва ли получится положить в сумку обычный пляжный зонт, поэтому его придется сдать в багаж.
Также вы должны понимать, что многое зависит от отношения авиакомпании к новым правилам. Например, «Аэрофлот» и «Россия» запрещают провоз пляжных и любых других моделей в салоне самолета, поэтому сотрудники с большой долей вероятности попросят вас сдать их в багажный отсек.
А вот авиакомпании «Победа», «Уральские авиалинии» и «Utair» позволяют взять зонт в салон, даже если он не вписывается в нормы ручной клади. Представители авиакомпаний объясняют это тем, что некоторые предметы невыгодно и неудобно сдавать в багаж, а, например, обычные модели против дождя бывают крайне необходимы в поездке. Также эти авиакомпании разрешают провозить видеокамеры, которые вместе с остальными предметами были исключены из списка.
Внимание! Нередкими являются случаи, когда пляжный зонтик просят сдать в платный багаж, докупив под него отдельное место. Так, за перевозку вещи стоимостью 1500 рублей вы можете заплатить 2500 рублей. Заранее узнавайте правила и тарифы авиакомпании. Возможно, вы найдете лазейку, с помощью которой можно взять зонт в салон, или сможете сложить его в чемодан. В некоторых случаях выгоднее вообще не брать с собой подобные предметы.
Можно ли провозить зонтики в зарегистрированном багаже?
Да, зонт можно сдать в багаж, если он соответствует габаритам для перевозки. Но имейте в виду, что также вы можете взять его с собой в самолет. Тут уж на ваше усмотрение. Но позвольте поделиться лайфхаком: если вы возьмете зонт в ручной клади, то в багаже у вас будет больше места для вещей, сувениров или вкусных деликатесов. Тем более оформление багажа – это дополнительные траты.
Кстати, некоторые авиалинии даже позволяют носить зонтик в качестве аксессуара, если у него нет заостренного конца или металлической ручки. То есть можно не помещать его в сумку, чемодан или рюкзак, который выполняет функцию вашей ручной клади. Вы сможете нести зонт просто в руках и тем самым сэкономить «драгоценное» бесплатное место для ваших вещей. Но этот бонус есть не у всех авиалиний, поэтому опять же напоминаем – найдите официальную информацию на сайте или сразу свяжитесь с ее центром поддержки клиентов.
Если вы часто летаете – лучше купить компактный зонтик, изготовленный специально для провозки в ручной клади. Их ассортимент в интернете довольно обширный. Они имеют складную конструкцию, легкий вес и небольшие размеры. А если купить зонт известного бренда – то он может быть еще и долговечным.
Итак, если возникла необходимость путешествовать с зонтом для пляжа, не лишним будет связаться с авиакомпанией, или, по крайней мере, почитать правила провоза багажа и ручной клади. Например, некоторые компании совершенно свободно соглашаются принять зонт в качестве ручной клади, даже если он превышает нормы, но полагаться на это всё же не стоит. Стандартные размеры ручной клади – 55 х 40 х 20 см, таких норм придерживается большинство компаний – Aeroflot, Air Berlin, German Wings, Ryanair, Scandinavian Airlines, Thomas Cook, Transaero, Volotea, Vueling. Некоторые компании допускают размеры ручной клади 56 х 45 х 25 см, как например, British Airways или Jet 2. Другие же, наоборот, устанавливают меньшие габариты, как Easyjet – 50 x 40 x 20 см.
Затем нужно обратить внимание и на то, какой допустимый вес предлагает к провозу в составе ручной клади авиакомпания. Как правило, он варьируется от 8 до 23 кг. Некоторые компании, как Easyjet или Iberia не устанавливают ограничений по весу.
Размеры зонтов на примере конкретных авиалиний
RyanAir
Эта авиакомпания разрешает брать зонтики на борт в качестве личных вещей. Их размер должен составлять от менее 15 дюймов (38 см) до 21,6 дюйма (54 см).
EasyJet
Правила перевозки зонтов этой авиакомпании в аналогичны правилам RyanAir. На их веб-сайте нет прямых ссылок на зонты, но вы уже знаете, что они считаются личными вещами, если вы не носите их в ручной клади.
МАУ
На официальном сайте в разделе БАГАЖ указано, что каждый клиент может взять с собой зонтик в руках на борт самолета. О габаритах и других условиях провоза – не упоминается.
Lufthansa
Ни о слова о перевозке зонтов на сайте авиалинии мы не нашли. Возможно, подразумевается, что они относятся к категории «личные вещи», а значит брать их с собой в салон можно, но… Лучше перед рейсом всех-таки набрать контактный номер и уточнить.
WIZZ AIR
Один из самых распространенных лоукостов на просторах бывшего СНГ запрещает провозить зонт как в руках, так и в ручной клади. Понять Wizz Air можно: дешевые билеты нужно хоть как-то «отбивать». Так что единственный шанс для клиентов этой авиалинии провезти зонт в самолете — это сдать его в багаж.
Плюсы и минусы упаковки
Сохранность. Коробка жесткая и лучше сохранит вашего друга от повреждений при транспортировке, чем тканевый чехол. Кофр еще лучше сохранит, ведь он из пластика, а не из картона.
Удобство. Коробка громоздкая и ее неудобно нести без посторонней помощи. С чехлом вы справитесь самостоятельно. У кофра тоже есть ручка для переноса, плюс колесики.
Вес. Немаловажный фактор при перелете. Здесь кофр проигрывает и коробке, и чехлу. Пустой кофр весит почти 10 кг. Вес пустого чехла — 1 кг. Почувствуйте разницу.
Подготовка велосипеда. Для кофра она обязательна. Причем, снять придется оба колеса, педали, а также руль и сидение. Для коробки и чехла достаточно снять одно колесо, переднее. Руль достаточно повернуть влево и привязать к верхней раме. Между рулем и рамой прокладывается снятое колесо. Еще снимаются педали. Седло максимально опускают.
Цена. Кофр сам по себе стоит денег, а с его собственным весом гарантирует оплату перевеса в аэропорту. Коробка может обойтись бесплатно — заводская упаковочная велосипедная тара, которую выкидывают специализированные магазины.
Есть четвертый вариант — велосипед без упаковки — снимают лишь педали и заматывают раму чем-нибудь защитно-мягким. Нужно быть очень смелым, чтобы решиться на него. Хотя сторонники этого варианта считают, что в”чистом виде” велосипед выглядит хрупким и беззащитным. И с ним будут бережнее обращаться при погрузке, разгрузке. Но опыт показывает, что ждать особого понимания от грузчиков не приходится, если вы, конечно, не зарегистрировали свой груз по категории «хрупкий».
Важно! По правилам перевозки багажа, при его потере стоимость возвращается из расчета приблизительно 250 руб. за 1 кг.. Итак, можно ли провезти в самолете велосипед? Да, но если вы дорожите своим двухколесным другом и не хотите омрачить полет неприятными сюрпризами в виде поломок, потерь и лишних трат, тогда подойдите к делу основательно и пере
Итак, если возникла необходимость путешествовать с зонтом для пляжа , не лишним будет связаться с авиакомпанией, или, по крайней мере, почитать правила провоза багажа и ручной клади. Например, некоторые компании совершенно свободно соглашаются принять зонт в качестве ручной клади, даже если он превышает нормы, но полагаться на это всё же не стоит. Стандартные размеры ручной клади – 55 х 40 х 20 см, таких норм придерживается большинство компаний – Aeroflot, Air Berlin, German Wings, Ryanair, Scandinavian Airlines, Thomas Cook, Transaero, Volotea, Vueling. Некоторые компании допускают размеры ручной клади 56 х 45 х 25 см, как например, British Airways или Jet 2. Другие же, наоборот, устанавливают меньшие габариты, как Easyjet – 50 x 40 x 20 см.
Затем нужно обратить внимание и на то, какой допустимый вес предлагает к провозу в составе ручной клади авиакомпания. Как правило, он варьируется от 8 до 23 кг. Некоторые компании, как Easyjet или Iberia не устанавливают ограничений по весу.
Путешествие с багажом и без
Отправляясь на отдых или в долгосрочную поездку, человек возьмет с собой множество различных вещей, необходимых в путешествии: сменную и теплую одежду, предметы личной гигиены и косметические средства, медикаменты, гаджеты (телефон, планшет, ноутбук), украшения, иногда музыкальные инструменты.
Если в тур авиалайнером летит целое семейство, то объем вещей увеличивается. Для детей придется захватить игрушки, а для самых маленьких – коляски (люльки). Большинство вещей размещается по чемоданам и дорожным сумкам. Сортируя вещи по емкостям, нужно принять во внимание объем клади. То, что не понадобится в салоне самолета, лучше сразу сдайте в багажный отсек, оставив при себе только самое необходимое.
Обратите внимание! Перевозка любой ручной клади в самолете имеет ограничения, оговариваемые правилами авиакомпаний. Они могут немного отличаться между собой, но список запретов для ручной клади внушительнее, чем для основного багажа.